鉄コレ東武6000系・6050系混結編成でマイレイアウト初走行

東武限定鉄コレ6050系と6000系
 
 最近の鉄コレは出来が良く、Nゲージ化する際も何となくこだわってしまい、
また、仕事や休日のイベントなどで、マイレイアウトで中々走らせることも
中々出来ませんでした。

 そしてこだわってN化した「東武6000系」をやっと走らせることが出来ました。

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快速や快速急行といった優等列車用であり、ボックスシート的な窓の連続が、
やはり走らせると違います。
鉄コレ東武限定6000系と6050系を走行

 そして、ストロークが長めのTRS-63M台車のジョイント音まで、
このNゲージでも聞こえてきました。

 6000系を更新して生まれ変わった頃(登場時型+新車の野岩鉄道)の6050系も
マイレイアウトの支線運用での勾配を登って行く姿が、鉄橋通過!これも良いです。


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 また、これをやらないと始まりません。
6000系から6050系に切り替わる時期には混結もありました。
混結6050系6000系


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このような混結走行が楽しめるのも、苦労して東武限定で購入した
6050系登場時型ならではであります。

 しばらく東武の車両でNゲージを楽しむ期間が続きそうです。

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